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ANA平会員が国際線特典航空券の復路便 空席待ち5人からビジネスクラス予約成功したコツ

ANA国際線特典航空券の空席5人待ちから大逆転ビジネス発券成功

【2019.03.17リライト】

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ANA国際線特典航空券の予約が取りづらい・空席待ちをしたけれど落ちてくるのかどうかわからない…。

平会員の私が空席待ちを抑えた過程を詳細に紹介したいと思います。

 

ANA国際線特典航空券の復路便の空席待ちが1人待ちからナント5人待ちになってしまい平会員の私は正に窮地に立っておりました。先日急展開がありまして奇跡のビジネスクラスで復路便空席待ちを抑えることができました!特典航空券の空席待ちをされている方の参考になればと思います。

 

 

この記事からわかること

 

 

陸マイルでタダで飛行機に乗る方法

 

 

目次

 

ANAの国際線特典航空券は取りづらい

マイルを貯めて特典航空券で海外に行こう!と思ってもなかなか予約が取れないと噂は予てから聞いていました。

 

「ハワイならわかるけどクアラルンプールなら余裕でしょう」と思っていたので空席まちの予約を入れたのがギリギリでした。

 

特典航空券が取りづらいのはビジネスクラスやハワイ便だけだと思ってました。

そこが大きな間違いだったのです。

 

point

ANAの特典航空券は平会員だとどの路線も取るのが難しい

予定が決まった段階で早めに特典航空券の空きを調べて予約・空席待ちをしよう

 

 

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往路は10日後に空席待ちから座席の確保ができましたメールが届く

クアラルンプールのエコノミーの空席待ちを入れて10日ほど経ってANAからメールが入りました。「よかった〜やっぱりクアラルンプールなら空席取れるんだ〜復路もきっとそのうち空席が落ちてくるだろうな。」と思って朝起きたらメールを確認するのを日課に過ごしました。10日が経過しても空席待ちから変わることはありませんでした。
空席待ちで座席が確保できたら届くメール画像貼っておきます。

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空席待ちをしている時は待ち人数を聞くことができる

陸マイラーで貯めたマイル18000が入ったので身内のシドニー発券をしました。その際に待ち状況を聞いてみたんです。
「クアラルンプールの空席待ちもしているんですけど待ち人数を教えてください」
「5人待ちです」

ぇええええ〜この間は1人だけだったのに・・・強気で予約を入れてくる方がいるなんてこれはきっとステータス持ちだ。がびーん
「ちなみにビジネスクラスでの空席待ちは何人ですか?」
「4名様で2組様です」
ん?2組?
「エコノミーでは何組待っているかわかりますか?」
「2名様1組なので4組です」

・デスクでは待っている組数を教えてくれます。
例えばこの場合のビジネスクラスに空席待ちを入れて1席だけ空いた時は1席待ちの私に落ちて来るので1人待ちの方が優位ではあります。

 

「直前で座席が解放されるかもしれませんが今はわかりません。現在のエコノミークラスは90パーセントの予約をいただいております」と言われました。
ビジネスで空席待ちをかけた方が可能性はありますか?と尋ねると
「ビジネスクラスのお座席の予約も埋まってますのでエコノミークラスでの直前解放の方が可能性はお高いかもしれません」
と言われたので現状のままエコにミークラスで空席待ち。

電話を切ってからどうしようとそこから悩みました。一緒に行こうねと約束してしまったので。だってハワイとか王道の人気路線じゃないと思っていたし、特典航空券で取りづらいのはビジネスクラスって思ってたんですもん。

特典航空券がとれなかった時のプランを考えておく

自分なりにクアラルンプールに行く方法を考えました。
有償チケットは既に高額でエコノミーで10万以上でした

特典航空券は1年間有効なのを利用
往路便と別なテキトーな空席の日に復路便を発券してしまう。本当に行きたい日程に空きが出たらその日に変更、空きが出なかったら終了な案

往路便と別なテキトーな空席の日に復路便を発券してしまう。帰りはJALの片道特典航空券を予約して1日早くにジュニアパイロットで帰ってもらう。別な日の復路便は私のタッチ修行の時にまた一緒に行く、往路は安い時期のを片道のみ有償で購入
往路便と別なテキトーな空席の日に復路便を発券してしまう。有償の海外発券を挟んで姪っ子にもタッチ修行をしてもらうと思ったけれど海外発券も残席がなくてエコノミーなのにプレエコより高いお値段になってたのでダメ。

平会員が空席待ち時にお願いするプッシュの効果

 

平会員ですが同行者が有償で発券をしているということを伝えると
俗にいうプッシュをしてくれていたみたいです。



3/9に再び電話をした際に教えてくれました。
「3/7にプッシュの内容のメールを送りましたが返信はないです」と。
もっと早い段階で自分は有償発券してて是非一緒に行きたいというのをアピールしていればよかったと思います。

自分の中では空席待ちを入れた段階で「有償発券者の連れ」という登録をしてくれていると思っていたので。シドニー発券の電話の時に空席待ちの確認をしなければプッシュはされてなかったと思います。最初の予約の時に「有償での発券者のお連れ様ですよね」と言ってくださってたのですがプッシュはされてなかったです。

プッシュのお願いをしておくといいかもしれません。私みたくギリギリではなく早い段階で再度コールセンターに電話すると良いかも・・・

空席待ち人数が減った 平会員には落ちてこなかった予想

3/10に再び電話をしてみます。欲しいからには貪欲に行こうと思いました。
空席待ちの人数を聞きました。空席待ちの人数次第では私の帰国の日程も変えて席を抑えたいと思ってました。

空席待ち人数
エコノミー3人
ビジネスクラス2人

エコノミー2人減
ビジネス2人減

これはきっと直前の解放があったのではないかと考察しました。一気にそれぞれのクラスが二人ずつ「やっぱキャンセル待ちやめた!」とはならないと思ったからです。

ステータスの有無の差を感じました。

 

  • ステータス無しの有償発券プッシュはほぼ意味がない?!
  • 待ち人数が1名の時にプッシュを伝えていれば状況は変わってたかもしれない?!

 

 

クラス混在ビジネスで空席待ちに変更する?

ビジネスクラスの方が空席待ち人数が少ないビジネスクラスで空席待ちをしようかと思いました。スタッフさんにビジネスクラスでの空席待ちに変更するのはどうですか?と聞いてみましたら

「ビジネスクラスの方が空席率が少なく恐らく解放の可能性はエコノミーの方が大きいと思います」 とアドバイスをもらいました。前回と同じ回答でした。なので3人待ちのエコノミー空席待ちのままにしました。あくまで教えてもらえるのは可能性であって確約ではないことを頭に入れておきました。

ナント!ビジネスクラスの空席を抑えた

「もう無理だ〜。」
先述した私の考えた謎プランのどれかで決行するしかないのかなと思っていました。
エコノミークラスの3人待ちに勝てる気も
ビジネスクラスの2人待ちに割り込んでも勝てる気がしない。

私はJALのジュニアパイロットなどを検索していました。本当に。
ANA 抑えた往路の日+他の日の空席でとりあえず発券してギリギリまで空席が出るのを待ってダメならキャンセル、または帰りはJALの片道国際特典航空券で帰るか…

夜中にふとクアラルンプール朝出発成田着の便だったら空きはないかな?と検索をかけたら

な!な!なんと希望日にビジネスクラスでの空きがありました!

何度も画面を見ました

正直震えました

もう特典航空券で抑えるのは無理だと思っていたからです!

しかしマイルはありません。スターポイントの移行も数日かかるらしい。
なのでシドニー発券を一旦キャンセルしようと思いました。

失った3000マイルはまた貯めればいい!そう思いました。

24時間対応なのがありがたいです。深夜に電話をしました。繋がるまで30分もかかりました。デスクの方お疲れ様です。

やっと繋がった電話で焦ってる私にデスクの方が「大丈夫ですよ、もう座席は抑えてます。」と言ってくれたのが救いでした。確保したんだ。よかった。

  • 平会員の場合デスクに繋がるのに30分以上かかることがある
  • ANA国際線デスクは24時間対応なのでインターネット上で予約ができない場合(子どものみの発券の時など)空席を見つけたら即電話をしよう

 

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マイルが足りないので発券済みの特典航空券を一旦キャンセルした

エコノミーで予約しようと思っていたのに出会ってしまったのがビジネスクラス。

運が良いのか悪いのかわかりません。マイルが足りないので既に発券してたものをキャンセルしました。「エコノミーが空くまで待つ」選択肢はありませんでした。
PC画面を見る時間ロスや心労を考えたら今即決してしまってマイルは3000失うけれど、可愛い10歳ちゃんにビジネスクラスを味わってもらいたいと思ったからです。

それに国際線特典航空券でビジネスを抑える方が大変できっとこの「空席あり」はレアな機会なんだろうなぁと思ったからです。

あ〜私なんていつか金持ちの男性と出会ってビジネスクラスで旅行連れてってもらおうと思ってたのに男性に出会えるどころか自腹ビジネスクラスですわ〜(クズ女)
しかも32歳にして「は・じ・め・て」なのに10歳で789のビジネスに乗るなんて・・・ラッキーガールです!

やはり心の汚い女には「マイルをたくさん消費しろー」の悪運?が降りかかるのでしょうねぇ。

一旦「シドニーの特典航空券」をキャンセルして戻ってきたマイルから

往路はエコノミー復路はビジネスクラスのクラス混在の発券をしました。

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 奇跡!特典航空券のビジネスクラス1席を拾う

諦めかけてた特典航空券で身内との「クアラルンプール旅行が叶いました」

空席が落ちてくるのを待っていたら出会えなかった席です。

 

  • 空席待ちを入れても自分でHPで確認する
  • クラス違いで空席が出ている可能性あり

平会員でも特典航空券が取られたのは

  • 根性
  • 執念
  • 状況の把握

 

 

だと思いました。プッシュはステータスを持っていない平会員の私の場合はあまり?全く意味がなかったです。


デスクで電話発券をした場合手数料がかかったりしますが(12歳未満の発券は無料)、空席を抑えれらるものなら安い必要経費ではないかなぁと思います。それで何万円もの航空券が抑えられるのですから。

 

デスクではインターネット上からではわからない「空席待ち人数や組数」など色々情報を与えてくれます。

 

 

特典航空券の空席待ちを経験したことにより、さらに頑張ってANAに貢献して少しは優遇されるステータスになれるように頑張ろうと思いました。そして発券を担当してくださった方や空席待ちの相談に乗ってくださったスタッフさんに感謝です。

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特典航空待ちの方も私のように諦めなかったらいいことあると思います。
ちなみにもうすぐ予約が取られなかったらキャンセルになってしまう期限が迫っていたので本当にギリギリでの空席確保でした。

Twitterで空席取られますようにとお祈りしてくださった方ありがとうございました。

\(‘ω’)/

そしていざという時のためにマイルを貯めておいた方が良いと思ったので、陸マイラーでコツコツとマイル活動は大事だと思いました。

 

 

陸マイルでタダで飛行機に乗ってSFC修行する方法
陸マイル活動で貯めたANAマイルは特典航空券として交換もできますが、スカイコインに変換すると航空券購入費に充てることができます。

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