クアラルンプールタッチ修行で国際線の接続として千歳ー羽田空港間を利用しました。3月31日までは免税されて9,000円以下でアップグレードできたのでありがたく当日のプレミアムクラスへのアップグレードを利用していました。
値上げ後は流石に高いしどうしようかなぁと迷い今回はアップグレードをしませんでした。プレミアムクラスアップグレードのシステム変更後の感想です。
プレミアムクラスにアップグレードする意味
ステータスのないANAの平会員だった私は
・一般カウンターで長蛇の列に並んだり
・保安検査場で長蛇のに並んだり
・搭乗する順番が前の座席だと後方席からの案内が先で機内持ち込みの荷物が自分の上に入れられなかったり
することが嫌だったので空間と時間を買うという感覚で当日プレミアムクラスに空きがあればアップグレードしていました。
3/31まではプレミアムクラスの当日アップグレードは千歳ー羽田間のPP単価的に良くない路線でも人気で早く空港に行かないと抑えられませんでした。
2018年4月1日から当日アップグレード料金変更＆2日前からアップグレード可能に
4月1日から「修行僧対策？！」として当日アップグレードの料金が見直されました。大体の路線で料金が高くなったぶん、2日前からアップグレードが可能になりました。
千歳ー羽田間15,000円に変更 6,000円のアップです
KULタッチ修行の時にアップグレードするか迷う
今回クアラルンプールタッチ修行をしました。以前から前日、朝起きたら、空港で直前にプレミアムクラスの空席をチェックしていました。この日は空港に着いたのが1時間半前で価格改定の前はすでに朝の段階で既に満席表記されていることが多かった便ですが、この日は６席も空いていました。
しかもギリギリの時間なのに…
15,000円になっちゃったし、国際線でビジネスクラスに乗るので優先の保安検査使えるしやめようと思い私もアップグレードはしませんでした。
値上げ後のプレミアムクラスの空席率
行きの羽田空港へ向かう便でも空席がありました。
朝起きた段階でのサイトからの確認で空席８席
機内でお手洗いに行く時に見たところ空席７席
本日は小さめの機材だったのでプレミアムクラスは８席でした。
以前なら朝一でも空席がなくなっていたのに１席しか埋まってませんでした。
２月の平日の同時間に乗った時は当日の朝満席になっていたのに。（私は株主優待で購入していたので当日アップグレードはかけていませんでしたが）
値上げの効果なのかたまたまなのかどっちかはわかりませんが今まで見たことなかった搭乗率なのでびっくりしました。
今まで修行僧がアップグレードしていたのが価格が高くなることにより（特にドル箱路線）本当に欲しかった方が高い金額ではありますが購入できるようにはなったのかな？と思います。
そしてステータス持ちでアップグレードポイントを持っている方は以前よりポイントを使ってアップグレードしやすくなったのではないかなと思います。
修行僧にとっては痛手ですが本来のあるべき姿に落ち着いたのかなと思います。今までは高くても購入したいという層がギリギリで空港到着した時には満席で既に買えなかったと思うので。
当日アップグレードもですが株主優待価格も合わせて上昇しているのでそれも影響していたりするのかな？
稼働率はどうなんだろう？
また乗ることがあったら観察してみたいと思います。
皆さまの旅行が快適になりますように( ^ω^ )私の残念女っぷりを読んで「ぷっ」って笑っていただけて心が和んでいただけたら嬉しく思います。
メールフォーム
