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ANA全日空ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会レポ〜ダイヤモンド会員が抽選で参加できるプレスキャンペーン


 

ANAが長距離国際線に投入しているボーイング777-300ER型機。
2019年7月11日に10年ぶりにファーストクラスとビジネスクラスのデザインチェンジを公開。ビジネスクラスに扉がつき個室タイプの新シートになったことでとても話題になりました。

私は昨年SFC&ANAのダイヤモンド修行をしてから目的地への手段だと思っていた飛行機には色んな機材があって、その機材によって座席の座り心地が違ったり「飛行機」自体の魅力があり・その飛行機で私たち乗客を目的地へ連れてってくれる中での安全な運航・機内での日本らしいおもてなしある接客・空港でのアシストを体験してすっかり全日空の魅力に魅せられた1人だったりします。

この記事では「ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会」に参加した様子を写真多めで紹介しています。

使用カメラ SONY α7R FE2.8/24-70GM

 

 

 

この記事からわかること

  • 長距離国際線主力777-300ER型機の各クラスのキャビン紹介
  • ファーストクラスとビジネスクラスが世界最高レベルのキャビン
 
 

 

目次

 

 

ANA全日空ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会レポ

 

2019年8月2日から羽田ーロンドンに投入される新しくなった777-300ER。
新デザインの個室タイプのビジネスクラス、ファーストクラス乗ってみたいな〜そう思うものの1人でヨーロッパは勇気が出ない…

そんな時に1通のメールが配信されました。配信日は2019年7月12日。
「ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会」の抽選にダイヤモンド会員が参加できるというもの。

 


 


平素より格別なご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。
 
さて本日、8月より就航予定のボーイング777-300ER型機の新キャビンに関して、プレスリリースいたしました。
このたびANAでは、一部サービスを体感いただける『ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会』を執り行います。
 
つきましては、ANA「ダイヤモンドサービス」メンバーのお客様を対象に、抽選で合計50組100名様を体験会にご招待いたします。
参加をご希望のお客様は、参加応募フォームより応募登録をお願いいたします。
 

 

その日は特典で予約したANAのA380ファーストクラスでホノルル搭乗の前日でした。

有給使って休んでばかりになるけど…北海道から参加だから日帰りになっちゃうし、体験会イベントが約2週間前で航空券高くて修行の単価10円は余裕で超えちゃうけど…

多分私がロンドンに行くことはしばらく無いと思うから応募してみよう!と応募を決意しました。

 

「ダイヤモンドサービス」メンバー『ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会』に当選

当選発表は7月18日。その週はANAホノルル便A380ファーストクラスでハワイに行っていたので忙しくて当選発表のことはすっかり忘れていました。土曜日にふと抽選会に応募したことを思い出すも、ANAからのメールなんて届いてなかったよなぁ〜と思い駄目元でよくよくメールを見直してみると・・・・

 

体験会に当選していました。

 

 

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抽選にプレミアムポイントの獲得数が影響しているかはわかりませんが参考までに私のステータスを備忘録的に載せておきます。

 

ぶー子のステータス

2018年度 ダイヤモンド 161,826プレミアムポイント
2019年度 ダイヤ防衛中  63,522プレミアムポイント

 

 

7月24日 ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会 

北海道から日帰りで参加をすることにした私はANA50便を利用して東京入りすることにしました。6時15分発の快速エアポートに乗って千歳空港へ到着。7時30に離陸をし定刻より10分早く羽田空港に着陸。

スムーズな旅路でした。

 

トラブル発生!ブログのマスコット的キャラクターを紛失

 

早めに会場に到着する予定でした。モノレールに乗り込むと機内で忘れ物をしたことに気づきモノレールのどこかの駅で下車して羽田空港第2ターミナルへ戻りました。

ブログによく登場するオリジナルマスコット「ニートちゃん」とこの体験会に参加し、写真に写りこませようと思っていたのにいないんです。慌てて探しました。

最終的には日帰り便だったので保安検査を通過して制限区域に入場してANA50便が到着したゲートに戻り聞いてみたところもう折り返しで伊丹空港に出発してしまい無くした人形は見つかりませんでした。

結果的には機内にあり伊丹から丁寧に梱包されて手元に戻り、持ち帰ることができました。

 

ミッドタウンホールでのボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会 

 

羽田空港からモノレールから大江戸線に乗り継ぎ1時間かからないほどで到着したミッドタウン。都営地下鉄から直結でアクセス抜群でした。


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わかりやすく「ANA」のロゴが表示されています。
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エントランスはANAのラウンジを思わせるようなしつらえ。

受付カウンターで携帯のデジタルステータスコードを提示します。受付スタッフさんが名前と照合させて記念品をいただき入場します。

さて、このブログを書いてて気づいたんですがこの体験会「50組100名」だったんですね。私は1人かと思い込んでいましたがペアで来場OKだったようです。

私のように1人で来られてる方の方が多かったように思います。

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会場に足を踏み入れると…

空間を贅沢に使った展示が迎え入れてくれました。

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世界最高レベルのくつろぎ空間を目指したというコンセプトが掲げられています。
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777-300ER型機 新キャビンのエントランスがパネルに再現されています。

飛行機のエントランスは白いパネルというイメージでしたが、木目調を用いることでもはや従来の飛行機のイメージを超えたラグジュアリーな空間が演出されています。
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会場内全体の様子です。

正面:ビジネスクラスとファーストクラスの機内食の展示

右側:エコノミークラスとプレミアムエコノミーの座席展示

左側:ビジネスクラスとファーストクラスの座席展示

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抽選による参加なので人も多すぎずゆったりと見ることができました。
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正面の大画面には機内の紹介が映し出されています。

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ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会〜エコノミー座席紹介

まずはエコノミークラスの座席から紹介します。座席の配置は「3-4-3」

 

エコノミークラス設備のPOINT
  • シートピッチ 34インチ(86cm)
  • 13.3インチのタッチパネル式パーソナルモニター(最前列11.6インチ)
  • ヘッドレスト6方向に調整可能
  • PC電源・USBポート装備

 

 

212席&新212席比較

従来の212席と新型の比較

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出典 ANA



 

シート自体が従来のエコノミー座席と比べてスリム化されています。ヘッドレストが6方向に動かせるのがありがたいです。
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エコノミー最前列はリモコン・USBポート・PC電源足元に設置されています。
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最前列以外は13.3インチになったタッチパネル式モニターシートのギリギリまで液晶パネルになっているので機内でのエンターテイメントが大画面で楽しめます。

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2列目の座席に座ってテーブルを開いた写真

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エコノミー2列目以降のUSBポート&PC電源はテーブルが収納してある下に設けられています。

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ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会〜プレミアムエコノミー座席紹介

続いてプレミアムエコノミークラスの座席の紹介です。座席の配置は「2-4-2」

 

プレミアムエコノミークラス設備のポイント
  • シートピッチ 38インチ(97cm)
  • 15.6インチのタッチパネル式パーソナルモニター
  • 約90度回転するテーブル
  • レッグレスト、フットレスト完備・ヘッドレスト6方向に調整可能
  • 携帯電話や小物の収納スペースあり
  • PC電源・USBポート装備

 

座席数に変更はありませんがトイレの1つがギャレーへと変更されています。

 

212席&新212席比較

従来の212席と新型の比較

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出典 ANA

 


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テーブルを開いた写真
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USBポート&PC電源は足元に設置

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ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会〜ビジネスクラス座席紹介

続いて10年ぶりにデザインが一新されたビジネスクラスの座席を紹介します。
座席の配置は「1-2-1」

新ビシネスクラスのテーマは「the Room」世界最高レベルのくつろぎを目指した空間は想像以上のものでした。

 

ビジネスクラス設備のPOINT
  • 全席通路側アクセス
  • シートピッチは現行モデルの約2倍
  • 全席ドア付き個室スタイル
  • 4K対応24インチ大型モニター
  • ライトの位置や色合いを細かく設定できる照明
  • PC電源・USBポート装備

    監修:隈研吾さん
    デザイン:イギリスデザイン会社Acumen

 

 

212席&新212席比較

従来の212席と新型の比較

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出典 ANA

 

 ビジネスクラスは従来の白とブルーを基調としたカラーからホワイトの木目調のカラーへとチェンジされていました。木のぬくもりが日本のエアラインらしさを漂わせます。

そしてプレス発表で話題となった扉がついた個室型シートです。
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扉を閉めると完全な個室の完成です。

今までのビジネクラスは窓側にシートのあるタイプが個室感が高くその座席を選ぶようにしていましたが、席が限られていて選べないこともありました。
777-300ER型機の新キャビンは全席個室タイプなのでどの席を選んでも個室!
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座席の調整は前方に設置されたテーブル下のボタンで調整します。
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スタッフさんに聞いてみたところ座席シートの「座る部分も動く」という点も従来にはなかったリニューアル点とのことでした。

座っているシート部分が前方に傾斜するようになっています。

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液晶操作などができるリモコンは大画面の液晶付きのものとなっています。

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小物入れ・収納もパワーアップしています。

今までは棚でしたが扉で開閉式の収納となっています。離着陸の時に物が収納から落ちることがなくなりそうです。
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シートのサイドにもUSBポートがあります。
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座席シートは斜めに寝ることで180センチの高身長の方でも足を伸ばしたまま寝ることができます。

ビジネスクラスの説明を担当してくださった方は普段は機内の整備をされているそう。新しい機材ビジネスクラスの魅力を教えてくださいと伝えたら親切に色々教えてくださいました。

ボーイング777-300ER型機ビジネスクラスのアメニティー

 

・グローブトロッターポーチ
・パジャマ
・カーディガン
・株式会社西川と開発した寝具

 

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ビジネスクラスで提供されている機内食

 

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和食
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洋食
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小腹が空いた時の軽食
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ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会〜ファーストクラス座席紹介

 

続いて10年ぶりにデザインが一新されたファーストクラスの座席を紹介します。
座席の配置は「2-2」

新ビシネスクラスのテーマは「the suite」世界最高レベルのくつろぎを目指した空間は想像以上のものでした。

 

ファーストクラス設備のPOINT
  • 8席だけの空間
  • ANA最大の広さのファーストクラス
  • 全席ドア付き個室スタイル
  • 4K対応43インチ大型モニター
  • Panasonicのpremium Seat Lighting
  • PC電源・USBポート装備

    監修:隈研吾さん
    デザイン:イギリスデザイン会社Acumen

 

 

212席&新212席比較

従来の212席と新型の比較

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出典 ANA

 

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座席シートには収納が多く設けられています。

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シートに座った時の奥行きも広くてかなりゆったりくつろげます。

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実際にシートに座ってみて圧巻だったのが43インチ4Kの液晶画面です。A380のファーストクラスも大画面液晶でしたが、777-300ER型機 新キャビンでは4Kとなっていて高画質が大画面で楽しめます。

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リモコン型のコントロールパネルは液晶付きです。座席の調整もボタンでワンタッチ。

機内の照明もシュチュエーションによって光のタイプが異なり手元で操作できます。
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食事用のライト

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読書灯

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 従来のライトと新型キャビンで開発されたPanasonicのpremium Seat Lightingの比較

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HDMI・USBポート・PC電源・イヤフォンジャックはデザイン性を考慮し開閉式の棚に収納されています。
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ボーイング777-300ER型機 ファーストクラスのアメニティー

 

・グローブトロッターポーチ
・パジャマ(持ち帰り可)
・カーディガン
・株式会社西川と開発した寝具
・SONY ノイズキャンセリングヘッドフォン

 

 


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ファーストクラスで提供されている機内食


アルコールもクリュッグ・響25年・田酒をはじめ豪華なラインナップ!


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先日のホノルル便で食べた鮑。

展示のそばにスタッフさんがいたので「ブログを書いてて機内食のこだわりなどを紹介したいので色々教えてください」と話しかけたところ親切に色々教えてくださいました。

この豪華ない機内食はクルーの方が盛り付けをしているそう。一流シェフが盛り付けた動画を見て勉強をされて盛り付けをしているらしい。

知らなかった…先日初めて乗ったファーストクラスですが、目配せ気配りのある接客もしていておもてなしが半端ないと思っていましたが、食事の盛り付けもしていたなんて思っていませんでした。すごく忙しい中での接客…本当にスゴい……
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現在白いお皿で提供されているファーストクラスの食器が色付きの「ノリタケ」の食器に変わるとのこと。

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VRゾーンでビジネスクラスをバーチャル体験

VRを使ったビジネスクラスの疑似体験
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アプリとのリンクが進化したエンターテイメント「国際線 MY SKY CHANNEL」

 

アプリとの機内エンターテイメントをリンクさせることでより便利に!

搭乗前に「今月の機内エンターテイメント」を見ることができてお気に入りを登録することで機内ですぐにお気に入りチャンネルを楽しむことができます。

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後日ANAのアプリに更新が入り「MY SKY CHANNEL」という項目が追加されより国際線での機内エンターテイメントが充実します。
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手持ちのディバイスを接続することで手元でリアルタイムに反映されたスカイマップを見ることができたり、事前に登録したお気に入りチャンネルをすぐに見ることができます。
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また機内のマップも現在地ではなく世界中どこでも見ることができ、各国の観光地やグルメなどトリップアドバイザーの情報を見ることができます。
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機内食のデザート試食とドリンクの試飲

テーブルが設けられていてビジネスクラスで提供されるデザートとドリンクをいただけました。

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ANAのダイヤモンドラウンジでも提供されているジョージスチュアートの紅茶。ビジネスクラスでも木箱での提供が始まり好みの味をセレクトできるようになるとのこと。
 

 

 


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ビジネスクラスで提供されているデザート
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エモーション・エデン (サフラン風味のクレームブリュレ、 桃とセミドライアプリコット、サフラン風味のジュレとビスキュイを使用したグラスデザート)
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ANAのロゴ入りチョコパイ
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機内食の説明をしてくださったスタッフの方が紅茶のおすすめを持ってきてくれて、お土産にと渡してくれました。
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あっという間の1時間でした。

帰りに記念にカウンターの写真を撮りたいですと伝えたらスタッフさんがよけてくださりました。そして私の写った記念写真も是非と勧めていただき記念にパチリ。
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親切丁寧な説明を受け貴重な体験会に参加できてよかったです。




ボーイング777-300ER型機 新キャビン体験会の記念品紹介


参加者への記念品がとっても豪華でした。

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  • the room&the suiteロゴ入りステンレスボトル
  • the roomロゴ入りペン
  • the roomロゴ入りステッカー
  • ボルビック
  • パンフレット

    手渡しで頂いたもの
  • ANAのロゴ入りチョコパイ
  • suite loungeで提供されてる紅茶

 
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木目調の蓋が素敵なアクセント
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サーモスステンレスタンブラー・ANAのロゴ入りが嬉しい!
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続いてステッカー
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ロゴ入りの3色ペン
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パンフレット
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このような素敵な体験会に参加することができてよかったです。スタッフさんが皆親切で説明を丁寧にしてくださったのが嬉しかったです。対応してくださったスタッフの皆様・このような機会を設けてくださったANAの関係者の方々の皆様ありがとうございました。

新キャビンのビジネスクラスは完全個室になることでほぼファーストクラスのようなクオリティになっていて驚きました。

移動手段の「飛行機」に「くつろぎ空間」もプラスされたボーイング777-300ER型機 新キャビン「the room」と「the suite」。

まさに「日本のANAから、世界のANAへ。」にふさわしいものでした。

 

 

 

 

■合わせて読みたい■

マイルでANAフライングホヌA380ファーストクラスに搭乗レポ

マイルでエミレーツ航空A380ファーストクラス搭乗

 

 

 

 

 

 

 

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