私はANAの修行僧★北海道在住OLのSFC/DIA修行ブログ

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2018年30代OLのANAのSFC修行費用公開♪快適ビジネスクラス修行でPP単価10.6円♪

ANASFC修行50,000ポイントまでの費用

 

ANAsfc修行に興味があるけれど費用はいくらくらいするのだろう?

 

千歳空港拠点・地方空港拠点で2018年ANASFC修行&ダイヤモンド15万プレミアムポイント修行を解脱したぶー子がお答えしたいと思います。

 

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目次

 

 

ANASFC修行は精神的&肉体的に大変じゃないのか?

ANASFC修行は飛行機に何回も乗っていろんなところに行くので疲れてしまうのではないか?大変じゃないのか?と私も思っていました。

 

修行には大雑把に分類すると2パターンあるかと思います。

 

PP単価重視 普通席やエコノミーに搭乗して回数は多めで修行
 メリット
 ・PP単価が6円代も可能
 デメリット
 ・PP単価は抑えられるが空港までの移動費・現地での食事代など航空券以外にかかるコストも修行回数分増加する。
 ・修行日数が多くなる

快適さ重視 プレミアムクラスやビジネスクラスで修行
 メリット
  ・体の疲れが軽減される
  ・修行回数が少ないので休みづらい人向け
 デメリット
・PP単価が割高になる

 

私はSFC修行の段階では後者の快適さ重視を選択
後半のダイヤモンド修行では単価重視の前者を選択しました

 

SFC修行の際はノンステータスでの搭乗です。優先搭乗はありません・ANAラウンジも利用不可・手荷物預けも平会員なので出てくるのは遅いです。

 

プレミアムクラスやビジネスクラスに搭乗することで上級会員と同じような扱いを受けることができます。

優先搭乗・ラウンジ利用・手荷物の優先返却

これらを平会員なのに上級会員サービスの恩恵に与ることができます。

 

SFC修行時に擬似的に上級会員サービスを体感できるのが私が快適さ重視修行を選んだ理由です。

 

 

プレミアムポイント50,000獲得までの修行ルート公開

  

当日アップグレードの分は赤い文字で書いてあります。獲得PPとPP単価は発券した段階、当日空港でアップグレードする前のものを表記しています。

 

ANA旅作でシンガポールタッチ 137,864円 PP15,763

旅作費用50,330円8,334円 PP6,916
PP単価7.2円
OKA-SINで作成
(NRT-OKAアップグレード8,334円)

CTS-OKA往復費用79,200円 PP8,847
PP単価8.9円
CTS-FJZ-OKAプレミアム旅割28

 

千歳から静岡経由の沖縄はプレミアムクラスがお得なお値段で購入できるのでオススメ路線です!

 

 

 

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 旅作セールでOKA-SINタッチに挑戦

 プレミアムクラスでゆるゆる静岡タッチ


 

 ②CTS-KIX-ISGタッチ 89,600円 PP9,774

 

CTS-KIX プレミアム旅割28 19,300円 PP2,065
PP単価9.3円


KIX-ISG  プレミアム旅割28 25,500円 PP2,822
PP単価9.0円

 

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千歳関空路線は比較的プレミアムクラスが取りやすい!
1泊必要ですが石垣タッチが獲得PP9,774と国内で獲得PPがっつり路線

 

 

 国内でがっつり獲得PPゲットにISGタッチ


CTS-HND(株主優待利用) 52,080円 PP2,840

CTS-HND 株主プレミアム 33,040円
PP単価16.3円

HND-CTS 株主優待普通席 19,040円
PP単価19.72円

      

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何故か行きの分の領収書が検索できないのでカード決済時の金額で計算

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CTS-HNDはビジネスでも需要が高いドル箱路線なので修行に全く向かない路線です。目的がない場合は避けた方がいい路線でPP獲得目的のタッチ修行には不向きです。

 

 

 

何故こんなお高い単価にもかかわらず飛んでしまったのかというと

バレンタインフライトでチョコが欲しくなり突発的に飛んでしまう…。逆チョコを綺麗なおねいさんから貰いたくてお金払って飛行機乗りました・・・

悔しいから東京マリオットステーションで修行もしてきましたw

 

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④KULビジネスクラスセール&海外発券 298,726円  PP25,204

長期滞在ビジネスクラスセール CTS-KUL 111,510円+16,668円 PP9,848
PP単価11.3円

(CTS-HND往復共にアップグレード8,334円×2)

 

海外発券ビジネスクラス KUL-CTS 170,550円  PP15,356
PP単価11.1円

 

長期滞在KULビジネスクラスセール運賃(券種P)の間に
海外発券ビジネスクラス(券種Z)を組み込んだ修行です。

 
 

■合わせて読みたい■

 

 

2018年ANAのプラチナ到達までの費用 578,272円 獲得PP54,592

 

PP単価10.6円

千歳空港の保安検査場やカウンターが混むのと、ミーハーなのでラウンジでゆっくりしたり優先搭乗をしてみたかったのでプレミアム旅割28を使ったり、値上げ前は当日アップグレードをしてなるべくプレミアムクラスに乗るようにしていたので単価は10円を越えてしまっています。

 

4月●日 KUL行き23:30のフライトで解脱
4月●日+1日(翌朝4時頃にPP追加)
4月●日+2日(午前4時頃ステータスアプリに反映)

 

 

■合わせて読みたい■

無料でマイルを貯めて無料でSFC修行する方法
陸マイラーがお勧めする「ハピタス」を詳しく紹介!

 

 

 まとめ

何故今まで修行にかかった費用計算しなかったかというと現実を見たくなかったからです。PP単価は良くないですが自分の好きな旅行も出来たので良かったです。修行旅行を楽しめました。
( ´,_ゝ`)
修行前は飛行機に乗るの疲れそうだしカードラウンジじゃなくてANAラウンジでゆっくりしたいしと思ってプレミアムクラスを利用していましたが、体は疲れるけれど飛行機に乗るのが楽しくなり考え方が国内線では普通席で予約をして色々な場所に行きたいな!と思うようになりました。前方席を指定すれば窮屈さもなく快適なフライトができることも知りました。
それに飛行機の機材にも興味が出て自分の好きな飛行機が取れるようならあえてその時間に取るようになりました。

周りに「なんでそんな飛行機乗ってるの?」って聞かれることがあって
そういう時に私は「乗り鉄みたいなものだよ、乗り飛行機!」と説明します。
そう伝えると結構理解してもらえます。飛行機に乗るあのワクワク感が好きです。
まぁこの「乗り飛行機」ネタにオチはないんですけどね。

勇気がなくて私には無理だと思っていた海外にも行くことができたのが良い経験になりました。家族でグアム旅行に約10年前に初めて行ったっきり海外に行くとこも行けるとも思ってなかったので。
2017年はず〜っと修行やってミタイナ!私も海外タッチしてみたいな!シンガポール行ってみたいな〜。みたいな〜したいな〜って思ってました。
はたから見たら「修行」かもしれませんが自分の中では「大冒険」で「やってみたい…でも…私には」っていうデモデモダッテという自分と向き合う機会だったように感じます。これで性格や人間性が少しでも成長してればいいんですが…

このブログのアクセス解析を見ると「クアラルンプール入国」の記事が検索されています。この記事は当時空港で「右も左もわからなくて巨大空港でどうしよう!やばい入国できるの?」って思った時に自分の備忘録、私のように初クアラルンプールに行く方が見つけてくれて参考になればなぁという思いで「まぁ需要がないだろうけど」という気持ち書いたものでした。しかし意外と見てくれる方がいるんだなぁと思いました。
私のように海外や修行してみたいけど…でも不安。という方の少しでも参考になる記事を初心者目線ですが書けたらなぁ〜と思います。海外初心者なので旅慣れた方から見たら「おいおい」と思うこともあると思いますがまたブログ訪問して貰えたら嬉しいです。

あ、そうそう解脱時に3枚ステータスカードを並べたかったのでブロンズのまま3月で止めておき、4月に入ってからプラチナステータスに達成したのが私ながらのドウデモイイけど私にとって重要なこだわりでした。

日本国内はもとより海外もいろんな場所に行っていろんなものをこれからも見たいです。

ダイヤモンドにかかった費用も計算してみたいです。ふぅ。

 

地方民が一泊なしでOKAタッチしやすいSYD修行が便利

第2ターミナルは歩ける距離!便利なファーストキャビン

シンガポール航空の神セールで贅沢修行

 KUL発券ループの往路はエアアジアのセールでスタート!

皆さまの旅行が快適になりますように( ^ω^ )私の残念女っぷりを読んで「ぷっ」って笑っていただけて心が和んでいただけたら嬉しく思います。

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